14X-54-17550VISKOZA MONTO
Buldozoj, kiel ofte uzata peza maŝinaro en inĝenieristiko konstruo, povas sperti severajn vibradojn dum operacio pro motorfunkciado, frotado inter trakoj kaj la grundo, kaj materiala efiko. Ĉi tiuj vibroj ne nur influas la stabilecon kaj operacian precizecon de la ekipaĵo, sed ankaŭ plimalbonigas la eluziĝon de komponantoj, mallongigas ekipaĵvivon kaj eĉ kaŭzas damaĝon al la sano de funkciigistoj. Buldozaj ŝoko-kusenetoj, kiel ŝlosila ŝoko-sorbanta komponento, sorbas kaj kusenas vibran energion per elasta deformado Kvankam la ŝoko-sorbilo de buldozoj estas malgranda komponento, ĝi estas ŝlosila ligo por certigi ekipaĵon fidindecon, operacian sekurecon kaj ekonomion, kaj ludas neanstataŭeblan rolon en la kampo de konstrumaŝinoj.
Specifa apliko de buldoza ŝoko-kuseneto
La aplikado de ŝoko-sorbantaj kusenetoj sur buldozoj ampleksas plurajn ŝlosilajn areojn, traktante vibradproblemojn de malsamaj fontoj laŭcela maniero.
Ligo inter motoro kaj kadro
La motoro estas unu el la ĉeffontoj de vibrado por buldozoj, precipe la reciproka moviĝo kaj brulefiko de dizelmotoroj. La skusorbilo instalita ĉi tie devas elteni la pezon kaj alt-frekvencan vibradon de la motoro, redukti la transdonon de vibrado al la kadro kaj la tuta maŝino per elasta subteno, kaj protekti la konektajn duktojn (kiel oleo kaj akvotuboj) inter la motoro kaj aliaj komponantoj de laceca frakturo pro vibrado.
Malsupro de la fiakro
La fiakro estas la laborejo por funkciigistoj, kaj troa vibrado povas kaŭzi lacecon, mankon de koncentriĝo, kaj eĉ lumbaj kaj cervikaj spinoj vundoj. La skusorbilo ĉe la fundo de la fiakro povas signife redukti la vibradon transdonitan al la interno (kutime reduktante la vibro-amplitudon je 30% -60%), plibonigi funkcian komforton kaj sekurecon, kaj plenumi la postulojn de inĝenieristiko-maŝinaro ergonomio.
Trako streĉa aparato
Kiam la trako de buldozo kontaktas la grundon, ĝi produktos severajn efikvibrojn (precipe sur malglataj vojoj aŭ pezaj ŝarĝaj operacioj). La ŝoko-sorbanta kuseneto en la trakostreĉa aparato povas bufrigi la tujan efikforton de la trakaj ligiloj, redukti la eluziĝon de la trako sur la kondukradoj kaj gvidradoj, plilongigi la funkcidaŭron de la trako kaj marŝsistemo, kaj eviti la efikvibron influantan la stabilecon de la aviadilo.
Subteno de dukto de hidraŭlika sistemo
Printempa malseketigado de ŝoko-absorbaj subtenpiedoj: La ŝoko-subtenaj piedoj inkluzivas fiksajn manikojn, T-formajn ŝok-sorbajn bastonojn kaj ŝok-sorbajn risortojn. La ŝoko-sorba risorto instalita ĉe la fundo de la T-forma ŝok-sorba bastono estas konektita al la interna muro de la fiksa maniko ĉe la fundo, kaj gvida pulio estas disponigita ĉe la ligo inter la maniko kaj la T-forma ŝok-sorba bastono. Kiam la sidloko estas submetita al vertikalo
vibrado, la T-forma ŝoksorbilo movas supren kaj malsupren ene de la fiksa maniko, kaj la ŝoksorbila risorto sorbas la vertikalan efikforton per ekspansio kaj kuntiriĝo. La gvida pulio reduktas eluziĝon inter komponantoj
Varma Etikedoj: 14x-54-17550viskoza monto, Ĉinio 14x-54-17550viskoza monto-fabrikistoj, provizantoj, fabriko
Sendu demandon
