195-61-41430HOSEASSY

Materialo: Sinteza kaŭĉuko estas kutime uzata kiel la interna tubmaterialo por rezisti amaskomunikilaron kiel hidraŭlika oleo. Ekstere envolvite en veterrezista kaj eluziĝo-rezistema kaŭĉuka ŝelo, kun ŝtofa plifortikiga tavolo aŭ plurtavola spiralo envolvita altstreĉa ŝtala drato plifortiga tavolo interne por plibonigi la forton kaj preman reziston de la hoso.
Tipoj: Oftaj inkluzivas hidraŭlikajn tubojn, fuelpipkomponentojn, malvarmigantajn kaŭĉukajn tubojn ktp. Hidraŭlikajn tubojn estas uzataj por transporti hidraŭlikan oleon, dum fuelpipaj komponantoj estas uzataj por transporti fuelon. Malvarmigaj kaŭĉukaj tuboj estas ĉefe uzataj por motoraj malvarmigosistemoj.

Specifoj: La grandeca gamo estas larĝa, kun tubdiametroj intervalantaj de pli malgrandaj por pilotsistemoj ĝis pli grandaj por ĉefaj hidraŭlikaj sistemoj. La prema gamo povas varii de pli malalta premo al ultra-alta premo depende de malsamaj modeloj kaj specifoj, kaj la labortemperaturo gamo ankaŭ varias depende de la materialo kaj dezajno. Ĝenerale, ĝi povas adaptiĝi al pli larĝa temperaturo.
aplikaĵo
Hidraŭlika sistemo: La levado kaj kliniĝo de la buldoza klingo, same kiel la ago de la grunda malstreĉa aparato, ĉiuj estas pelataj de la hidraŭlika sistemo. Hidraŭlikaj hosoj estas uzataj por konekti hidraŭlikajn pumpilojn, hidraŭlikajn cilindrojn, kontrolvalvojn kaj aliajn komponantojn por atingi la transdonon de hidraŭlika oleo, tiel havigante potencon al diversaj ekzekutantaj komponantoj kaj ebligante la buldozon plenumi diversajn operaciajn agojn.

Karburaĵsistemo: La fuelpipo-asembleo estas kritika komponento kiu ligas la benzinujon al la motoro, respondeca por liverado de fuelo de la benzinujo al la motoro, certigante stabilan fuelprovizon por konservi normalan operacion, kaj helpante plibonigi fuelefikecon kaj plibonigi motoran rendimenton.

Malvarmiga sistemo: ĉefe uzata en motoro, radiatoro, helpa akvocisterno kaj rilataj malmolaj tuboj. Kiam la motoro funkcias, ĝi generas grandan kvanton da varmo, kaj la malvarmiga sistemo disipas varmegon per la cirkulado de fridigaĵo. La malvarmiga kaŭĉuka hoso, kiel fleksebla konekta komponanto, povas kompensi la relativan moviĝon inter diversaj komponantoj dum ĝi portas la altan temperaturon kaj premon de la fridigaĵo, certigante la normalan funkciadon de la malvarmiga sistemo.
Sistemo de aera enpreno: Iuj buldozoj ankaŭ uzas ŝtrumpojn en sia aera enpreno por konekti la aerfiltrilon al la motora aerenpreno kaj aliaj partoj, provizante puran aeron por certigi normalan motoran enprenon kaj glatan brulprocezon.