600-643-1350 FAN

En konstruveturiloj kiel buldozoj, FAN (ventolilo) estas la kerna komponanto de la motora malvarmiga sistemo, ĉefe uzata por reguligi la temperaturon de la motoro kaj ŝlosilaj hidraŭlikaj sistemoj, certigante stabilan funkciadon de la ekipaĵo sub altaj ŝarĝaj kondiĉoj. Ĝia funkcio estas simila al tiu de FAN en komputiloj kaj komunikadaparatoj, kiuj ambaŭ atingas varmodissipadon per malvola aerfluo. Tamen, la FAN de buldozoj devas adaptiĝi al pli severaj labormedioj (kiel polvo, vibro kaj alta temperaturo), do ekzistas specialaj projektaj postuloj por struktura forto kaj varmodisipa efikeco. Kernaj funkcioj: La kerna funkcio de buldoza ventolilo estas generi aerfluon per rotacio, akcelante la varmodissipadon de varmointerŝanĝaj ekipaĵoj kiel motoraj oleo-malvarmigiloj kaj hidraŭlikaj radiatoroj. Ĝia funkciprincipo baziĝas sur "malvola konvekcia varmo disipado": kiam alta-rapida aerfluo fluas tra la surfaco de la radiatoro, ĝi forprenas la varmegon transdonitan de la fridigaĵo aŭ hidraŭlika oleo, evitante eluziĝon de komponentoj, rendimento-malboniĝon aŭ eĉ malsukceson kaŭzitan de alta temperaturo. Struktura kunmetaĵo. alojo, aŭ ŝtalaj platoj, kun klingoformoj optimumigitaj pneŭmatike por generi pli grandan aerfluon je la sama potenco.Drive aparato: dividita en mekanika veturado (kiel zona pulio, kuplado kaj motoro krankoŝafkonekto) kaj elektronika kontrolo veturado (kiel hidraŭlika motoro aŭ elektra motoro, kontrolita per sensila signalo por kontroli rapidon). redukti aerfluan perdon), ktp., taŭga por labormedioj kun alta polvo kaj derompaĵoj.